Ten tekst przeczytasz w 5 minutę/y

Ogólnie o drogach, przepisach ruchu drogowego i kulturze jazdy

Drogi w Albanii i to co się tutaj dzieje trudno tak na poważnie opisać. Duża część kierowców w tym kraju znalazło prawo jazdy w paczce z chipsami. Normą jest wyprzedzanie na czołówkę, jazda pod prąd, zawracanie na autostradzie, ignorowanie sygnalizacji świetlnej, znaków drogowych i pieszych na drodze. Ale co jest niesamowite ruch jest tu zadziwiająco płynny (polecam przejazd przez rondo w Tiranie – to trzeba przeżyć nie da się tego opisać). Druga dziwna rzecz to fakt, że można się do tego przyzwyczaić. Po godzinie jazdy po Albanii normą staje się prewencyjna ucieczka na pobocze, gdy ktoś na zakręcie wyprzedza na czołówkę.

Stan dróg w Albanii jest dobry, naprawdę bardzo dobry, choć istnieją drogi nieutwardzone. Autostrady łączą kurorty nad morzem choć to takie niby autostrady, ponieważ są wąskie bez pasa awaryjnego. Nie ma także normalnych zjazdów z autostrad tylko zawsze są ronda. Policja albańska boi się turystów i choć policji jest bardzo dużo to jeżeli nie przegniesz to Cię nie zatrzymają.

Zapoznaj się szczegółowo z wymaganymi dokumentami poniżej.

Reasumując drogi w Albanii należą do gatunku niebezpiecznych i trzeba zachować tutaj szczególnie dużą ostrożność.

Zasady panujące na drogach w Albanii w krzywym zwierciadle

• Nie jechać za szybko by mieć czas na ucieczkę.
• Większy samochód ma zawsze pierwszeństwo.
• Na autostradzie można jechać pod prąd.
• Można jechać wszystkim co ma koła.
• Autostrada to odcinek drogi pomiędzy rondami.
• Przy autostradzie na poboczu można handlować.
• Przejścia dla zwierząt są zawsze tam gdzie krowa, koza, wilk lub niedźwiedź ma ochotę przejść.
• Jednoczesny brak szyb i koła nie dyskwalifikuje pojazdu z ruchu.
• Klakson jest używany przy każdej możliwej sytuacji okazji i bez okazji również.
• Światła drogowe to tylko ozdoba, nawet nie sugestia.
• Skutery są wszędzie.
• Roboty drogowe za zakrętem są zawsze świetną niespodzianką dla kierowcy.
• Pieszy i rowerzysta nie ma żadnych praw na drodze, ale także chodniku i na schodach pod własnym domem.
• Kolizja drogowa to świetny czas na organizacje pikniku na drodze z udziałem sprawcy, poszkodowanego i policji.
• Po powrocie do kraju już nic nie będzie takie jak wcześniej.

Na koniec obalam mit to nie prawda, że są tu same Mercedesy jest ich jakieś 10 %. Ale co ciekawe nie spotkacie tu brudnego samochodu, nawet jak jest to trup bez drzwi i szyb to będzie umyty.

Dopuszczalna ilość alkoholu – 0,01 ‰

Ograniczenia prędkości

Wyposażenie pojazdu

Inne przepisy

• Można spać w camperach i samochodach wszędzie.
• Dzieci do 12 lat muszą mieć foteliki i jechać na tylnej kanapie.

Opłaty drogowe

Drogi w Albanii są bezpłatne – wszystkie.

Ceny paliwa

Ceny paliw są niższe niż w Polsce, aczkolwiek zależy to od miejsca. Rozpiętość cenowa jest bardzo duża. W miejscowościach turystycznych jest drogo, na zadupiach jest drogo. Wszędzie pomiędzy jest tanio. Przykładowo w Tiranie jest 20-30% taniej niż w Durres. Stacje benzynowe przy trasach przemieszczania się turystów są dosłownie co 500 m. W pozostałych częściach kraju co 5 km. W dużej większości są to małe stacje nie sieciowe, aczkolwiek mają oni swoje sieci Kastrati, Gega, Alpet. I te polecam, nie zawiodłem się na jakości. Na stacjach prawie zawsze tankuje obsługa. Często zna też język polski.

Na stacjach jest duży problem z płaceniem kartami, nawet na tych „sieciowych”, więc najlepiej mieć lokalne Leki, albo euro. W tym drugim przypadku przeliczniki są bywają chore.

Sieć LPG niezła, LPG jest na co 5 stacji a, że stacji jest dużo to nie ma problemu z LPG.

Końcówki typu włoskiego czyli takie jak w Polsce.

Oznaczenia paliw

Wymagane i zalecane dokumenty

Przydatne kontakty

Opracowanie wg. stanu prawnego na dzień 2023-12-10
na podstawie:
www.pzmot.pl
www.msz.gov.pl
Pamiętaj, że dane na tej stronie stanowią służą tylko celom ogólnoinformacyjnym i nie stanową wykładni prawnej. Nie ponosimy zatem odpowiedzialności za następstwa prawne i szkody wykorzystania niniejszego artykułu.