Ten tekst przeczytasz w 4 minutę/y

OGÓLNIE O DROGACH, PRZEPISACH RUCHU DROGOWEGO I KULTURZE JAZDY

Drogi w Rumunii mogą się okazać szokiem dla wielu ludzi, ale są zazwyczaj nowe i bardzo dobrej jakości, chociaż zdarzają się odcinki wołające o pomstę do nieba. Generalnie jednak drogi są albo bardzo dobre i utwardzone albo nie ma na nich asfaltu. Uwaga o braku asfaltu nie dotyczy tylko małych lokalnych dróg. Siec autostrad jest w budowie i wygląda to jak u nas w okolicach roku 2010 roku, więc mamy 40 km autostrady, 10 km drogi jakiejś lokalnej. Przy autostradach istnieje całkiem rozbudowana sieć ładnych MOPów. Drogi w Rumunii są fatalnie oznakowane, dlatego bez nawigacji ani rusz.

Kierowcy jeżdżą bardzo przyzwoicie i nie należy się tego obawiać, ale zwrócić należy uwagę na dużą ilość pojazdów samochodopodobnych, które w nocy jeżdżą nieoświetlone. Na drogach często spotkać można zaprzęgi konne, oraz stada zwierząt gospodarczych, dlatego w terenie zabudowanym noga z gazu. Policji w Rumunii nie uświadczyłem na drodze, z drugiej strony mandaty nie są wysokie, ale należy je zapłacić na miejscu.

Reasumując drogi w Rumunii są średnio bezpieczne, więc należy uważać.

Dopuszczalna ilość alkoholu – 0,00 ‰

Ograniczenia prędkości

Wyposażenie pojazdu

Inne przepisy

• Można nocować w samochodzie i to wszędzie.
• Jeśli znaki nie mówią inaczej parkować można wszędzie
• ZAKAZ holowania pojazdów !!!!!!!
• Dzieci do lat 12 nie mogą jechać na przednich fotelach

Opłaty drogowe

WSZYSTKIE DROGI W RUMUNII SĄ PŁATNE i należy zakupić winiety. Winiety kontroluje się elektronicznie lub odczas kontroli drogowej. Winiety można je kupić :

• elektronicznie TUTAJ
• w punktach Rovigniette po przekroczeniu granicy

Choć winiety są elektroniczne, jednakże na życzenie służb trzeba okazać potwierdzenie zakupu. Do zakupu winiety potrzebny będzie dowód rejestracyjny pojazdu. Koszty są bardzo niskie a cena ich ustalana jest w euro, może je kupić w przeliczniku na lokalne leje.

• 7-dniowa – 3 euro
• 30 dniowa – 7 euro
• 90 dniowa – 13 euro
• roczna – 28 euro

Dodatkowo płatne są mosty i przeprawy przez Dunaj na granicy z Bułgarią:

• prom Oriachowo-Beket – 33 lewów (17 euro),
• Most Nowej Europy (Calafat-Widyń) – 12 lewów (6 euro),
• Most Przyjaźni (Giurgiu-Ruse) – 4 lewa (2 euro)

Za most płaci się przy wjeździe.

Ceny paliwa

Ceny paliw są nieco niższe niż w Polsce, ale bez szału. Sieci stacji benzynowych nie są zbytnio rozbudowane, ale jeżeli już są to są bardzo ładne i funkcjonalne. Stacje są zazwyczaj całodobowe. Przy autostradach najczęściej spotkamy stacje automatyczne (nie wiem jednak jak działają).

Na stacjach nie ma zazwyczaj problemu z płatnością kartami VISA i MASTER-CARD.

Sieć LPG jest przeciętnie rozwinięta i miejscami trzeba się naszukać stacji. Przy autostradach LPG praktycznie nie występuje, prawdopodobnie ze względu na stacje automatyczne. Zjeżdżając jednak do miasta stację znajdziemy be problemu.

Końcówki LPG są typu włoskiego (takie jak w Polsce 🙂 )

Oznaczenia paliw

Wymagane i zalecane dokumenty

Przydatne kontakty

Opracowanie wg. stanu prawnego na dzień 2023-12-09
na podstawie:
www.pzmot.pl
www.msz.gov.pl
Pamiętaj, że dane na tej stronie stanowią służą tylko celom ogólnoinformacyjnym i nie stanową wykładni prawnej. Nie ponosimy zatem odpowiedzialności za następstwa prawne i szkody wykorzystania niniejszego artykułu.